Por Paul Seddon e Kate VannellRepórteres políticos
![Getty Images Mulher compra carne em um supermercado](https://ichef.bbci.co.uk/news/480/cpsprodpb/12F41/production/_132433677_gettyimages-1226561672.jpg.webp)
As negociações entre o Reino Unido e o Canadá sobre um acordo comercial pós-Brexit fracassaram depois de quase dois anos, após uma disputa sobre carne bovina e queijo.
O Canadá está a pressionar o Reino Unido para aliviar a proibição da carne bovina com hormonas, que os produtores dizem estar a retirar do mercado britânico.
O Reino Unido está preocupado com os direitos de importação de 245% do Canadá sobre o queijo britânico no início do ano.
A interrupção das negociações significa que as montadoras britânicas também poderão enfrentar tarifas mais altas.
Os termos de comércio do Reino Unido com o Canadá serão agora piores do que se fizessem parte do acordo da UE.
Minette Batters, presidente da União Nacional de Agricultores da Inglaterra e País de Gales, disse estar satisfeita com o fato de o governo do Reino Unido “não estar dando orientação” à carne bovina tratada com hormônios.
Mas as Câmaras de Comércio Britânicas (BCC) e a Sociedade de Fabricantes e Comerciantes de Motores (SMMT) descreveram a notícia como indesejável.
Downing Street disse que o governo apenas “negociará acordos para o povo britânico” e reserva-se o direito de “suspender as negociações quando não houver progresso”.
Mas um porta-voz acrescentou: “Estamos abertos à reabertura das negociações com o Canadá no futuro”.
O número 10 rejeitou a ideia de que o Brexit piorou a situação do Reino Unido em termos de comércio internacional, dizendo que era “uma vantagem da nossa posição comercial independente” podermos enfatizar os detalhes de cada acordo. no interesse da Inglaterra”.
O comércio entre os dois países ocorre atualmente sob os termos do acordo que a Grã-Bretanha implementou desde a sua adesão à União Europeia.
Um acordo temporário permitiu ao Reino Unido vender carros e queijo sem elevados direitos de importação. Mas as negociações sobre a extensão destas medidas como parte de um novo acordo fracassaram.
Os acordos para o queijo expiram em 31 de dezembro de 2023, com tarifas de até 245% sobre as importações britânicas, enquanto o acordo sobre automóveis expira em abril.
É a primeira vez que o Reino Unido suspende formalmente as negociações com um parceiro comercial desde que abandona formalmente o regime comercial da UE em 2021.
Estão em andamento negociações para chegar a um acordo personalizado entre os dois países a partir de março de 2022.
'Alívio' para agricultores do Reino Unido
Uma porta-voz da ministra do Comércio do Canadá, Mary Eng, disse estar “decepcionada” com a paralisação das negociações, e disse à secretária de Negócios do Reino Unido, Chemie Patenoch.
“A sua decisão de continuar a manter as barreiras de acesso ao mercado para a nossa indústria agrícola e a falta de vontade de chegar a um acordo mútuo paralisaram as negociações”, acrescentou o porta-voz.
“O Reino Unido é um parceiro comercial de longa data e estou confiante de que seremos capazes de negociar um acordo que será bem sucedido tanto para o Canadá como para o Reino Unido.
“Mas deixe-me ser claro – não é bom para os canadenses – não é bom para nossas empresas, agricultores e trabalhadores canadenses”.
O comércio total de mercadorias entre os dois países foi de £ 19,2 bilhões em 2020. De acordo com o governo do Reino UnidoAs importações do Reino Unido do Canadá valem £ 7,3 bilhões e as exportações do Reino Unido para o Canadá no valor de £ 11,8 bilhões.
Ms Batters disse que a decisão do Reino Unido seria um “alívio para os agricultores”.
“Estou feliz que o governo esteja mantendo sua linha e não cedendo”, disse ele ao programa Today da BBC Radio 4.
“Já prejudicámos a nossa economia e o sector agrícola ao liberalizar completamente os acordos comerciais com a Austrália e a Nova Zelândia.
No entanto, o chefe de política comercial da BCC, William Payne, disse: “A perda de opções comerciais importantes para os nossos exportadores de lacticínios e partes do nosso sector industrial é pior do que antes de 2020.
“O governo deve ajudar estes sectores em tempos difíceis e abrir novos mercados para os nossos bens e serviços.”
Mike Hawes, executivo-chefe do SMMT, disse que o colapso nas negociações “enviou um sinal de que os produtos automotivos de classe mundial do Reino Unido não são bem-vindos no Canadá”.
“Se as exportações de automóveis do Reino Unido não puderem utilizar peças e componentes da UE para evitar taxas adicionais, isso criará o risco de reintrodução de tarifas além das taxas sobre bens de luxo”, acrescentou.
'fraco'
A Associação Canadense de Pecuaristas disse que apoiava a “abordagem dura” de seu governo em relação às regras para a carne bovina, e que o Reino Unido “não deu nenhum sinal de que está pronto para abraçar totalmente o sistema de segurança alimentar do Canadá, que é amplamente reconhecido como um dos melhores do mundo”. “.
O secretário de negócios paralelo do Partido Trabalhista, Jonathan Reynolds, disse: “Esta é uma notícia muito importante e mais um fracasso significativo dos conservadores em cumprir as suas promessas.
“Em vez de reforçar a nossa posição comercial pós-Brexit, estas falhas deixaram-nos numa posição vulnerável, especialmente no setor automóvel.”
O porta-voz do comércio internacional do SNP, Richard Thomson, disse: “O Brexit de Westminster prejudicou a capacidade do Reino Unido de negociar globalmente e arrastou a economia da Escócia para baixo”.
O ex-secretário do Meio Ambiente, George Eustice, disse à BBC que o Reino Unido estava “absolutamente certo em suspender as negociações” e que “o Canadá deve aceitar a necessidade de cumprir os padrões alimentares britânicos”.
Sr. Um forte crítico do acordo comercial Reino Unido-Austrália, “O governo deve garantir que qualquer acesso concedido à carne bovina livre de hormônios do Canadá seja acompanhado pelo acesso aos produtos lácteos do Reino Unido no mercado canadense”, disse ele.
O Presidente do Parlamento, Sir Lindsay Hoyle, expressou o seu descontentamento com a notícia de que as negociações foram suspensas na presença dos deputados.
“Direi que é incrível a rapidez com que o governo dá boas notícias… Sempre acreditei que esta Câmara deveria ouvi-las primeiro”, disse ele.