Os Tesla Cybertrucks recém-fabricados estão estacionados em frente à fábrica da empresa Giga Texas em Austin, Texas, em 13 de dezembro de 2023.
Suzanne Cordeiro/AFP via Getty Images
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Os Tesla Cybertrucks recém-fabricados estão estacionados em frente à fábrica da empresa Giga Texas em Austin, Texas, em 13 de dezembro de 2023.
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A Tesla está fazendo recall do novo Cybertruck para consertar um pedal com defeito que poderia fazer com que os pedais do acelerador ficassem presos na posição pressionada, aumentando o risco de acidente.
Em particular, quando alguém pisa no acelerador, a pastilha pode se soltar e ficar um pouco presa.
Isso faria com que o acelerador ficasse preso na posição “ligado” – isso aconteceu pelo menos duas vezes. Se um motorista pisar no pedal do freio, o caminhão irá parar mesmo que o acelerador seja pressionado. Não foram relatados feridos ou acidentes.
Conforme relatado pela Tesla à Administração Nacional de Segurança no Trânsito Rodoviário, o problema originou-se do sabão nas linhas de produção.
“Uma mudança não reconhecida foi a introdução de lubrificante (sabão) para auxiliar na união dos componentes”, Relatório Ele diz.
Aparentemente, os trabalhadores ajudaram a colocar o sabão no pedal. Restaram vestígios daquele sabão escorregadio, daí o problema.
O recall inclui todos os 3.878 caminhões Angle do segmento estético já vendidos. Alguns recalls da Tesla podem ser emitidos over-the-air para correções de software, o que significa que o veículo baixa a atualização sem ir a um mecânico, o que é um defeito físico. Precisa de um reparo corporal.
Este é o segundo processo de fabricação relacionado a sabonetes a chegar às manchetes este mês. Recentemente, um fornecedor da Boeing protegido Use sabão em pó como lubrificante na montagem de vedações de portas em aviões a jato, como quando a porta é perdida no meio do vôo.
Enquanto isso, o Tesla Cybertruck, um veículo com um processo de fabricação altamente incomum, enfrentou problemas desde o seu lançamento. Ferrugem E Troncos beliscando os dedos.
A Tesla Inc., que abalou a indústria automobilística ao produzir veículos elétricos em massa de forma lucrativa, alertou os investidores de que está enfrentando um período “mediano” de crescimento. Após vendas fracas no último trimestre e demissões de mais de 10% dos funcionários globais, os executivos falarão com investidores na próxima semana em uma teleconferência trimestral regularmente programada.
