20h52 horário do leste dos EUA, 26 de março de 2024
Um oficial do sindicato dos pilotos disse que o navio entrou em apagão total antes de bater na ponte
De Yahya Abou-Ghazala, da CNN
Guarda Nacional de Maryland/Manual/Reuters
O piloto do navio que atingiu a ponte de Baltimore na terça-feira fez “tudo o que pôde” para desacelerar o navio e impedi-lo de seguir em direção à ponte, disse Clay Diamond, diretor executivo e conselheiro geral da Associação Americana de Pilotos.
Diamond esteve em contato próximo com a Associação de Aviadores de Maryland sobre o que aconteceu a bordo do cargueiro Daly momentos antes do acidente.
“Minutos antes da ponte, o navio teve um apagão total, o que significa que o navio perdeu potência do motor e energia elétrica, um apagão total”, disse Diamond à CNN.
Nesse ponto, segundo Diamond, o piloto fez “tudo o que pôde” para desacelerar o navio e evitar que ele seguisse direto em direção à ponte.
O piloto rapidamente deu ordens, pedindo leme forte para bombordo – o mais à esquerda possível – e lançando âncora.
Além disso, Diamond disse que foi o piloto quem contatou o escritório de despacho de pilotos para interromper o tráfego na ponte.
“Todos foram passos certos, mas aconteceu tão rapidamente e em tão pouco tempo… nenhuma dessas manobras foi suficiente”, disse Diamond.
Diamond pôde ver as luzes do barco sendo acesas novamente – enquanto o gerador de emergência estava funcionando após o apagão inicial – mas os motores do navio não estavam reiniciando.
Os pilotos da Marinha, que devem ser licenciados, embarcam temporariamente em um navio e ajudam a navegar no navio enquanto ele navega nas águas locais. Os programas de treinamento de pilotos são extensos e rigorosos, exigindo experiência em navegação de embarcações na água, simulações em sala de aula e trabalho sob a supervisão de pilotos licenciados, segundo Diamond.
